結合10月份重點企業(yè)粗鋼產量5331.6萬噸以及主營業(yè)務虧損148.8億元測算，10月份重點鋼企噸鋼平均虧損高達279元。對于目前不及2000元/噸的內襯不銹鋼復合管價格來看，重點鋼企噸鋼平均虧損幅度已接近15%，部分鋼企虧損幅度甚至已經(jīng)超過30%，行業(yè)虧損已經(jīng)到了難以承受之重，減產勢在必行。

10月末重點內襯不銹鋼復合管企業(yè)銀行短期借款和長期借款余額為13423億元，同比下降2.5%。但1-10月份財務費用824億元，同比增 長1.78%。隨著年終臨近，持續(xù)虧損以及資金鏈更加緊張，內襯不銹鋼復合管行業(yè)減產減員已成為普遍現(xiàn)象，部分中小鋼企開始加速退出市場，行業(yè)去產能逐步加速。

2015年接近尾聲，隨著內襯不銹鋼復合管價格創(chuàng)出20年以來的新低，市場感受到了內襯不銹鋼復合管行業(yè)的陣陣“寒意”。內襯不銹鋼復合管產業(yè)鏈生態(tài)環(huán)境急劇惡化，強化了市場對未來鋼廠減產的預期，螺紋鋼RB1605合約顯示一定抗跌性。不過需求繼續(xù)萎縮，預期最終會向現(xiàn)實妥協(xié)，滬鋼將繼續(xù)振蕩尋底，后期跌破1600元/噸仍是大概率事件。

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